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SNCF

Audit UX et optimisation du tunnel de réservation et du parcours voyage.

+28%
Finalisation réservation
-33%
Taux d'abandon
+19 pts
NPS voyageurs
🚄
Contexte de la mission

Situation
initiale

Le site SNCF présentait un taux d'abandon élevé dans le tunnel de réservation. La recherche a mis en évidence des frictions structurelles dans la présentation des offres — rendant la comparaison et la décision difficiles pour les voyageurs.

"Les voyageurs abandonnent la réservation non pas parce que l'offre est mauvaise — mais parce que la présentation de l'offre ne les aide pas à prendre leur décision. Le problème est expérientiel, pas commercial."

— Diagnostic issu de la phase FOCUS
Problème central documenté
  • Le site SNCF présentait un taux d'abandon élevé dans le tunnel de réservation
  • La recherche a mis en évidence des frictions structurelles dans la présentation des offres — rendant la comparaison et la décision difficiles pour les voyageurs
Démarche d'audit

Méthode
appliquée

1

Audit du tunnel de réservation

Analyse comportementale complète : heatmaps, enregistrements, analyse des points d'abandon. Cartographie des 8 étapes de réservation.

2

Tests utilisateurs sur les parcours complexes

10 tests modérés sur des scénarios représentatifs. Documentation des verbatims et comportements d'hésitation.

3

Refonte de la présentation des résultats

Nouvelle architecture : comparaison prix/temps simplifiée, critères de choix mis en avant, filtres contextuels.

4

Simplification du processus de paiement

Réduction du nombre d'étapes, sauvegarde des voyageurs fréquents, clarification des conditions tarifaires.

Résultats documentés

Impact
mesuré

+28%
Finalisation réservation
-33%
Taux d'abandon tunnel
+19 pts
NPS voyageurs

Ce que la mission a changé

  • La refonte de la présentation a réduit le temps de décision mesuré en test
  • La simplification du tunnel a réduit les abandons en dernière étape de 33%
  • La clarification des conditions tarifaires a diminué les contacts post-achat

"Les résultats dépassent les projections initiales — non pas parce que le design est beau, mais parce que nous avons conçu pour les comportements réels documentés."

— Walter Cherigny, L'Agence 99
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